Search

Dom > Pitanja
Pitanja
Kontaktirajte nas
ADRESA: BLD # 1, No.268 Dakang Road, Linan Distrikta, Hangzhou, Zhejiang, Kina
MOBIL: + 86-13600512505
TEL: + 86-571-86904102
FAX: + 86-571-86904107
E-MAIL: sales@eversafe-china.com

1.Koliko često biste trebali provjeriti tlak u gumama?

Provjerite tlak mjesečno u svim vašim gumama, uključujući rezervni. Također provjerite prije odlaska na dugo putovanje ili kada planirate nositi dodatno opterećenje. Tehničke specifikacije tlaka u gumama za proizvodnju automobila možete pronaći na pladnju / naljepnici pričvršćenom na vozačevim vratima ili uz zastoj vrata. Također možete provjeriti svoj priručnik o vozilu za preporuke tlaka u gumama.

Proizvođači vozila navode PSI pod pretpostavkom da su gume hladne. Gume se smatraju hladnima kada je vozilo parkirano 3 ili više sati ili ako je vozilo vozilo manje od milje uz umjerenu brzinu.

Koristite kompresor za zrak da napunite gume s niskim tlakom. Alternativno, možete koristiti kompresor zraka koji se nalazi na većini benzinskih postaja. Korištenje zračnog kompresora u benzinskoj crpki znači da vaša guma može biti "vruća". Ako je nužno prilagoditi tlak u gumama kada su gume "vruće", podesite pritisak na 4 PSI iznad preporučenog tlaka hladnog napuhavanja. Ponovno provjerite tlak u gumama kada su gume hladne.

 

2. Kada zamijeniti gumu?

Većina statističkih podataka utvrdila je minimalni dubinski profili od 2/32-in, koji zahtijevaju da vozači zamijene gumu kada se guma troši na tu dubinu. Bez obzira na stanje u kojem živite, Eversafe preporučuje da se guma zamijeni kad je svaki dio gaznoga sloja u dubini od 2/32 inča.

Kako ćete znati jeste li dostigli pragove od 2/32-inča? Upotrijebite indikatore dubine gaznoga sloja gume unutar utora za gaziranje. Svaka guma ima ove pokazatelje, poznate i kao trošila, na različitim mjestima oko gume. Pokazivači dubine profila tamo su tako da vizualno možete utvrditi jeste li dostigli 2/32-inčni kut u utoru bez potrebe za mjerenjem dubine pomoću alata. Zamijenite bilo koju gumu na kojoj su rebra za gaziranje postale u istoj razini s indikatorskim šipkama.

Premalo guma na gumama može stvoriti nesigurne uvjete vožnje. Kada gume ne mogu uhvatiti cestu, vozač može izgubiti kontrolu nad svojim vozilom. Kada su ceste mokre ili snježne, dubina gaznoga sloja gume je vrlo važna. Anytime precipitacije dobivaju između guma i ceste, potrebno vam je gazište za rezanje i održavanje što više kontakta s površinom ceste što je više moguće. Što je plitko vaše gazite, lakše ćete izgubiti prianjanje pri vožnji na mokroj ili snijegu, čime se smanjuje brzina u tim uvjetima pomaže u održavanju hvatanja.


3. Nepravilno trošenje guma i poravnavanje guma

Uobičajeni uzrok rane istrošenosti guma i nepravilnog trošenja guma su izvanredni uvjeti poravnanja. Ključ za pravilno poravnanje je podešavanje kuta guma i njihovog kontakta unutar ceste u skladu s specifikacijama proizvođača vozila za parametre kao što su kamen, nožni prst i kotač.

Evo nekoliko specifičnih pokazatelja neusklađenosti:

· Neravnomjerno i prerano trošenje guma

· Polaganje vozila lijevo ili desno

· Vaš upravljač je izvan središta kada vozite ravno

· Vibracije upravljača


4. Što učiniti kad guma ispadne?

Ako stražnja guma dobije iznenadno ispadanje guma, vozilo će krenuti na tu stranu. U tom slučaju, držite kotač i pokušajte zadržati vozilo ide ravno, brzo upravljanje će uzrokovati gubitak kontrole ili valjanje preko. Nemojte pritiskati kvačilo ili gasa, ali lagano pritisnuti kočnicu (nagli kočnica uzrokovat će gubitak kontrole ili valjanje) i postupno povući. Uključite svjetla za opasnost i postavite ručnu kočnicu kada zamijenite gumu na rubu stražnje strane.


5. Kako izbjeći oštećenja gume?

Budite oprezni kada parkirate na rubu, jer se kabelski pokrivači radijalnih guma mogu lako oštetiti udarom između stražnje strane i bočne stijenke. Guma s omjerom niskog aspekta ima veću vjerojatnost da će dobiti osvjetljenje bočne strane, utiskivanje i izbočenje. To uvijek dovodi do eksplozije velike brzine.


6. Kako spriječiti ravne gume?

Redovito provjeravajte vanjsku stranu gume i upotrijebite manometar kako biste provjerili tlak. U prtljažniku uvijek imate kompresor zraka u slučaju da tlak u gumama padne.


7. Kako popraviti ravnu gumu?

Gubljenje guma je rijetkost, ali je guma koja je uzrokovana probijanjem vrlo česta. Najčešći način za popravak ravne gume je stavljanje krpa na bušena guma. No, u unutrašnjosti guma postoje crni kamenčići ili prašina, ili ako vidite pukotine ili rezove unutrašnjosti gume, ova metoda popravljanja možda neće biti učinkovita.

Alternativno, možete upotrijebiti Eversafe kit za popravak guma kako biste popravili plosnatu gumu ako ne znate kako zakrčiti gumu ili jednostavno želite uštedjeti vrijeme. Brzo je i lako, a može ga upravljati bilo tko. Eversafe kit za popravak gume uključuje pneumatske napuhavanje, tako da ga možete koristiti za provjeru tlaka u gumama, napuhavanje gume ili jednostavno korištenje kao svjetiljka. Korištenje Eversafe kit za popravak guma za popravak ravne gume obično traje samo oko 5 minuta i ne utječe na gumu. To je savršena zamjena za rezervni.

Međutim, ne može se popraviti sve vrste guma za ispuštanje gume, Eversafe kit za popravak guma brtvi bušenje na sekciji gaznoga sloja i ne veći od 1/4 inča.

8. Korisnički priručnik za zamjensku gumu i održavanje

Prosječni vijek trajanja rezervnih guma je oko 3 godine. Prilikom zamjene spre, ventil na zraku obično također dostiže svoj vijek trajanja i mora biti zamijenjen kako bi se spriječilo sporo propuštanje.

Nemojte voziti preko 50mph ili duže od 100 milja na rezervnoj gumici, osim ako je to rezervna guma u punoj veličini. Nemojte voziti na rezervnu gumu previše dugo jer se tlak u gumama i ratni tokovi mogu razlikovati od ostalih guma.